宾利全新添越售价曝光搭3.0T引擎油耗大幅下降

时间:2019-10-17 来源:www.ciptc-top.com

宾利添利(Bentley Tim)是该品牌的首款SUV车型,它兼具日常驾驶的舒适性和强大的功能。最近,海外汽车媒体曝光了新一批宾利的最新消息,该车在德国的售价为欧元(约合131.37万元人民币),并将于今年年底交付给用户,并将与兰博基尼Urus,等。模型在竞争中。

外观上,宾利新加入的混合动力版延续了最新的家庭式设计语言,基于燃油版本对汽车进行了细节调整,插头插座位于车辆的左后方,尾部印有“ Hybrid”字样。徽标突出了其新能源模型的标识。在功率方面,新车配备了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为250kW,最大电机功率为94kW,系统综合最大功率为331kW,电池容量为17.3kWh。在纯模式下,电池组从0-100km/h的加速时间为5.5秒,最大速度为254km/h,最大续航里程为39km。

特别声明:本文是由网易从媒体平台“网易”作者上载并发表的,仅代表作者的观点。网易仅提供信息发布平台。

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宾利添利(Bentley Tim)是该品牌的首款SUV车型,它兼具日常驾驶的舒适性和强大的功能。最近,海外汽车媒体曝光了新一批宾利的最新消息,该车在德国的售价为欧元(约合131.37万元人民币),并将于今年年底交付给用户,并将与兰博基尼Urus,等。模型在竞争中。

外观上,宾利新加入的混合动力版延续了最新的家庭式设计语言,基于燃油版本对汽车进行了细节调整,插头插座位于车辆的左后方,尾部印有“ Hybrid”字样。徽标突出了其新能源模型的标识。在功率方面,新车配备了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为250kW,最大电机功率为94kW,系统综合最大功率为331kW,电池容量为17.3kWh。在纯模式下,电池组从0-100km/h的加速时间为5.5秒,最大速度为254km/h,最大续航里程为39km。

宾利添利(Bentley Tim)是该品牌的首款SUV车型,它兼具日常驾驶的舒适性和强大的功能。最近,海外汽车媒体曝光了新一批宾利的最新消息,该车在德国的售价为欧元(约合131.37万元人民币),并将于今年年底交付给用户,并将与兰博基尼Urus,等。模型在竞争中。

外观上,宾利新加入的混合动力版延续了最新的家庭式设计语言,基于燃油版本对汽车进行了细节调整,插头插座位于车辆的左后方,尾部印有“ Hybrid”字样。徽标突出了其新能源模型的标识。在功率方面,新车配备了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为250kW,最大电机功率为94kW,系统综合最大功率为331kW,电池容量为17.3kWh。在纯模式下,电池组从0-100km/h的加速时间为5.5秒,最大速度为254km/h,最大续航里程为39km。

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外观上,宾利新加入的混合动力版延续了最新的家庭式设计语言,基于燃油版本对汽车进行了细节调整,插头插座位于车辆的左后方,尾部印有“ Hybrid”字样。徽标突出了其新能源模型的标识。在功率方面,新车配备了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为250kW,最大电机功率为94kW,系统综合最大功率为331kW,电池容量为17.3kWh。在纯模式下,电池组从0-100km/h的加速时间为5.5秒,最大速度为254km/h,最大续航里程为39km。

宾利添利(Bentley Tim)是该品牌的首款SUV车型,它兼具日常驾驶的舒适性和强大的功能。最近,海外汽车媒体曝光了新一批宾利的最新消息,该车在德国的售价为欧元(约合131.37万元人民币),并将于今年年底交付给用户,并将与兰博基尼Urus,等。模型在竞争中。

外观上,宾利新加入的混合动力版延续了最新的家庭式设计语言,基于燃油版本对汽车进行了细节调整,插头插座位于车辆的左后方,尾部印有“ Hybrid”字样。徽标突出了其新能源模型的标识。在功率方面,新车配备了3.0T V6涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为250kW,最大电机功率为94kW,系统综合最大功率为331kW,电池容量为17.3kWh。在纯模式下,电池组从0-100km/h的加速时间为5.5秒,最大速度为254km/h,最大续航里程为39km。

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