全新凯迪拉克 CT4 发布,国产保持这颜值,必火无疑?

时间:2019-10-27 来源:www.ciptc-top.com

新的凯迪拉克CT4发布,将保持国内价格。原始车说我想分享2019.9.17

自凯迪拉克CT5首次亮相以来,经过全面的创新和发展,更具运动性和肌肉感的线条设计得到了高度的市场关注。

就在几天前,凯迪拉克还发布了新的CT4。基于此,“ CT”系列中型产品的布局已基本成形,因此,家庭体育谱系“健儿”的这种实力是否可以找到我们。期望呢?

CT4在汽车前部形状中最引人注目的设计是类似“ fang牙”的日间行车灯,该行车灯与大灯集成在一起,体现了家庭设计风格,更符合汽车的定位。它的豪华跑车。

“平”锋利的前部,略微凸起的线条勾勒出“凶猛”的氛围,营造出良好的视觉冲击力。值得一提的是,CT4的设计采用了双外观设计语言,分为两种模式:PREMIUM和SPORT,可以满足更多消费者的审美需求。

尽管它是入门级豪华中型车,但CT4的车身尺寸并非“吝啬”,4756mm * 1815mm * 1423mm尺寸数据和2775mm轴距,也超过了梅赛德斯奔驰C级和宝马3系,适当的“越级”风格。

“ Cold back” C柱设计,紧凑而性感的车身轮廓使整个汽车侧面在运动特性上进一步升华。

“稳定而诚实”的尾巴的形状,“垂直”尾灯的轮廓也呼应了大灯,并且在视觉上更加年轻,动感和稳定。

CT4的内部对于CT5并不陌生。整体布局自然延伸,反映出设计师的良好基础。而且,凯迪拉克一直是同级别工作材料中的佼佼者,棕色和黑色两种颜色的材料拼接,“质感”出众,兼顾运动和奢华。

在CT4上有一个小设计,仪表板上的G值指南针,当您踩地板上的油或告诉角落时,看着指南针上白点的颤动可以激发您的灵感。驾驶欲望的源头。

在电源系统上,北美的CT4配备了2.0T,2.7T低功率和2.7T高功率的三种功率组合。 2.0T可变气缸涡轮增压发动机与8AT变速箱匹配,而Premium Luxury版本具有2.7T低功率发动机,与10AT变速箱匹配。但是,CT4在中国使用哪种功率规格仍需等待官方消息。

凯迪拉克CT4的到来不仅弥补了产品线的空缺,而且还为消费者提供了更多的空间选择。尽管北美地区将在今年晚些时候接受预订,但我认为CT4出色的产品实力很快就会进入中国市场。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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自凯迪拉克CT5首次亮相以来,经过全面的创新和发展,更具运动性和肌肉感的线条设计得到了高度的市场关注。

就在几天前,凯迪拉克还发布了新的CT4。基于此,“ CT”系列中型产品的布局已基本成形,因此,家庭体育谱系“健儿”的这种实力是否可以找到我们。期望呢?

CT4在汽车前部形状中最引人注目的设计是类似“ fang牙”的日间行车灯,该行车灯与大灯集成在一起,体现了家庭设计风格,更符合汽车的定位。它的豪华跑车。

“平”锋利的前部,略微凸起的线条勾勒出“凶猛”的氛围,营造出良好的视觉冲击力。值得一提的是,CT4的设计采用了双外观设计语言,分为两种模式:PREMIUM和SPORT,可以满足更多消费者的审美需求。

尽管它是入门级豪华中型车,但CT4的车身尺寸并非“吝啬”,4756mm * 1815mm * 1423mm尺寸数据和2775mm轴距,也超过了梅赛德斯奔驰C级和宝马3系,适当的“越级”风格。

“ Cold back” C柱设计,紧凑而性感的车身轮廓使整个汽车侧面在运动特性上进一步升华。

“稳定而诚实”的尾巴的形状,“垂直”尾灯的轮廓也呼应了大灯,并且在视觉上更加年轻,动感和稳定。

CT4的内部对于CT5并不陌生。整体布局自然延伸,反映出设计师的良好基础。而且,凯迪拉克一直是同级别工作材料中的佼佼者,棕色和黑色两种颜色的材料拼接,“质感”出众,兼顾运动和奢华。

在CT4上有一个小设计,仪表板上的G值指南针,当您踩地板上的油或告诉角落时,看着指南针上白点的颤动可以激发您的灵感。驾驶欲望的源头。

在电源系统上,北美的CT4配备了2.0T,2.7T低功率和2.7T高功率的三种功率组合。 2.0T可变气缸涡轮增压发动机与8AT变速箱匹配,而Premium Luxury版本具有2.7T低功率发动机,与10AT变速箱匹配。但是,CT4在中国使用哪种功率规格仍需等待官方消息。

凯迪拉克CT4的到来不仅弥补了产品线的空缺,而且还为消费者提供了更多的空间选择。尽管北美地区将在今年晚些时候接受预订,但我认为CT4出色的产品实力很快就会进入中国市场。

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