最困难时期已经过去?汉能宣布进军新能源汽车

时间:2020-01-06 来源:www.ciptc-top.com

7月2日晚,陷入困境的汉能控股集团一次性推出了四款太阳能系列全太阳能汽车。该公司董事长李和君发表了高调讲话,宣布“汉能最困难的时期已经过去”。

本次会议的“亮点”是汉能向世界发布了四款太阳能电动汽车。汉能声称,这四款全太阳能汽车,分别名为汉能太阳能公司(Hanergy Solar A)、汉能太阳能公司(Hanergy Solar O)、汉能太阳能公司(Hanergy Solar L)和汉能太阳能公司(Hanergy Solar),已经完全具备了商业基础。

值得一提的是,汉能控股集团副总裁兼太阳能汽车事业部CEO高卫民在新闻发布会上表示,此次发布的太阳能系列太阳能汽车在5-6小时的光照下,每天可以产生8-10度的电能,行驶80公里,每年行驶2万多公里。

李和君坦言,汉能在制造汽车方面并不头脑发热,而是一项中长期战略安排,未来还将制造无人机等产品。关于商业化大规模生产的时间表,李和君说,要达到30万台的第一阶段需要两到三年的时间,公司今后将在技术、资本和制造领域保持开放和合作的态度。在新闻发布会上,汉能宣布已与福田汽车集团签署框架协议,提供电影技术,共同开发清洁能源巴士。

与汉能相比,外界对汉能的好奇心更集中在上市公司何时恢复交易、资本和负债等关键问题上。关于汉能恢复交易,李和君用两个“非常自信”的词回应道:“汉能很好,可以说,我们正在与他们沟通。”至于今年年底前能否恢复执照,李和君说,“我不知道你是否问我”。

在此之前,李和君对媒体表示,自去年以来,汉能已经能够向银行债权人借入100多亿元人民币。关于可能出现的债务危机,李和君表示:“汉能最困难的时期已经过去。我们已经偿还了该行的大部分资金,汉能银行和其他金融机构的信心已经恢复。国家支持它,银行也支持它。”

汉能发布所有太阳能汽车,被业界视为继水力发电和电影制作之后李和君的新移动能源战略。但这个“新故事”能否帮助韩寒挽救局面,取决于这种新能源汽车未来的市场表现。

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